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更新時間:2025.07.05
車庫設計規范

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頁數: 40頁

1 總 則 1.0.1 為了適應城市建設發展需要, 使汽車庫 建筑設計 符合使用、 安全、衛生等基本要 求,制定本 規范。 1.0.2 本規范適用于新建、擴建和改建汽車庫 建筑設計 。 1.0.3 汽車庫 建筑設計 應使用方便、 技術先進、 安全可靠、 經濟合理并符合城市交通現 代化管理和符合城市環境保護的要求。 1.0.4 汽車庫 建筑規模宜按汽車類型和容量分為四類并應符合表 1.0.4 的規定。 汽車庫 建筑分類 表1.0.4 1.0.5 汽車庫 建筑設計 除應符合本 規范外,尚應符合國家現行的有關標準的規定。 2 術 語 2.0.1 汽車庫 (Garage) 停放和儲存汽車的 建筑物。 2.0.2 汽車最小轉彎半徑 (Minimumturn radius of car) 汽車回轉時汽車的前輪外側循圓曲線行走軌跡的半徑。 2.0.3 地下汽車庫 (Underground garag

畢業設計-立體車庫設計

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頁數: 23頁

I 論文題目 摘 要 立體車庫是專門實現各種車輛的自動停放及科學寄存的倉儲設施。 隨著城市汽車保 有量的不斷增加, 停車難問題己經成為大中型城市的一個普遍現象。 機械式立體車庫可 充分利用上地資源, 發揮空間優勢, 最大限度地停放車輛, 成為解決城市靜態交通問題 的重要途徑。本課題以較為典型的升降橫移式立體車庫為研究對象, 綜合考慮立體車庫 制造成本和運行效率的雙重因素。 本文在對國內外車庫現狀及發展趨勢做了充分調研的基礎上, 選擇三層三列式車庫 結構為研究模型。 升降橫移式立體車庫就其組成部分而言, 可分為三大部分: 車庫結構 部分、傳動機構部分和控制系統部分。 本文簡單介紹了車庫的主體結構和特點, 對車庫 的控制系統也作了簡單的說明, 依據升降橫移式立體車庫的運行原理, 運用力學理論對 升降橫移式立體車庫的結構進行了全面的力學分析, 包括升降橫移式立體車庫的框架結 構的強度、橫移傳動

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