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在工程機械液壓系統特別是在叉車上,最常用的直角管接頭如圖1所示。這種結構連接方向可以調節,密封效果較好,但在使用和制造中有以下缺點:由于該接頭有兩處需要密封,在高壓情況下,泄漏的可能性較大,故使用可靠性差,結構較復雜,且加工面精度要求
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我廠生產全液壓懸掛式SSG-8100型100噸平板車等產品的液壓管路,采用三瓣式高壓膠管接頭。三瓣式膠管接頭的結構見圖1。要裝配三瓣式膠管接頭,需要有一個相當大的壓力,將三瓣外殼同時壓緊,并使其外緣位于同一圓周上,以使后環能較順利地套入。為此,我們設計制造了一種裝拆工具(圖2)。經實踐證明,節省輔助時間、提高生產效率、使用效
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