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關于周報、月報、季報、年報的管理規定 1.目的 為有效推 進公司各 項管理工作，進一步發揮管理部 門職能作 用，加強信息溝通與交流，便于公司 領導了解主要管理工作 進展 情況，公司實行管理工作周 報、月報、季報、年報制度，要求各部 門在規定時限內將所做主要工作 進行上報。 2.適用范 圍 本單位全體 員工。 3.報表的填寫與提交 ① 所有員工需要按照模板的內容 認真填寫 報表，報表的填寫 要內容詳實，格式規范。 ② 周報上報不晚于周一上午 9點；月報、季報、半年報、年終 總結不晚于次月第一個工作日。 ③ 所有員工遇出差、在外等情況，周 報仍需按 時提交，因特 殊原因不能提交， 須以電話等形式告知，否 則視周報為漏交。 ④ 工作報表的提交均以 電子郵件的形式提交至 總經理處，所 有人員在提交工作 報表時，均須抄送一份至 陳雯郵箱，以便統計。 4.執行規定 ① 各部門成員第一次漏交扣 50元，
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紫之隧道規劃 紫之隧道基本情況怎么樣？杭州市紫之隧道由什么建筑單位 承建，基本概況如何？中國下面整理紫之隧道基本內容如下： 下面通過本網站建筑知識專欄的知識整理， 紫之隧道基本情況如 下： 杭州紫之隧道，從紫金港路到之浦路，全長 14.4 公里，建設規 模為雙向六車道，主線由三座隧道、兩座橋梁組成。南、北口采用分 級分流的交通組織模式， 主線雙向四車道進出洞， 并各設置一對匝道， 匝道為分離式雙向兩車道建設規模。 主線設計時速： 60km/h；匝道設 計時速：30km/h。紫之隧道是杭州最長的隧道， 是全國最長的城市隧 道。 紫之隧道項目規劃： 建設紫之隧道前，半山隧道為杭州最長，但它算上兩邊接線，也 不過 3240米。杭州召開西溪路兩側地區城市設計會議時，交警支隊 相關負責人就提議盡快造紫之隧道。 因為西溪路上交通壓力已超過道 路承受能力，尤其是靈溪隧道北端到天目山路段，早晚高峰特別堵。
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