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國道213線郎木寺至川主寺公路改建工程通過我國最大的高原濕地——若爾蓋濕地,設計中掌握公路附近濕地的地下水流特征才能確定盲管的管徑和鋪設密度。為此,在對郎川公路和若爾蓋濕地資料收集和實地調查的基礎上,通過在典型地區進行抽水試驗獲得實測數據,并采用數值模擬得到地下水流模型,從而進行盲管排水系統設計。
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材料 # 1 技術交底書 工程名稱 中子鋪隧道 技術交底單位 中鐵十九局集團西成鐵路客專線四 川段 XCZQ-1標第一項目部 交底項目 隧道排水盲管布設 交底日期 2013 年 10 月 03 日 1、隧道排水盲管分為 Φ50mm環向排水盲管、 Φ80mm縱向排水盲管和底部 Φ100mm 橫向排水管。 2、 環向排水盲管：采用 為Φ50mm軟式透水管，安裝在初期支護和防水板間，即 土工布后面，每隔 10m設置一道，在拱墻底部直接彎入側溝，不得與二次襯砌環向施 工縫位置重合， 與環向施工縫距離不得小于 3m，盲管要外包土工布， 布設時盡量圓順， 盡量布設在滲水點處，用膨脹螺栓或者鋼卡等固定。 3、 縱向排水盲管：采用 Φ80mm雙壁打孔波紋管（外裹無紡布） ，沿縱向布設于 土工布后，水溝底上方（現在的仰拱填充面上 50-60cm處），每 10m彎入側溝，與環 向盲管出口凈距離不得小于 30
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