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CAXX貨車駕駛室是一汽集團公司技術中心設計的新一代載重車新產品，其中空調箱體總成部分為我技術中心獨立設計完成的。為提高產品的技術含量，與國際汽車行業接軌，該總成在原有產品的基礎上，結構做了很大改進。我們首次將CFD（CalculateFIuidDynamics，計算流體動力學）技術應用于空調系統的產品設計開發過程中，通過對換代貨車空調系統箱體總成的各種送風方式的CFD模擬及試驗研究，
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闡述了高速動車組鋁合金軸箱體的選材、載荷條件、仿真計算和動應力測試等內容,分析了鋁合金軸箱體在降低簧下質量、增大強度裕量、提高滾動軸承使用壽命方面的優勢。
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