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氣門彈簧多為等螺距螺旋彈簧,一般在一個氣門上安裝一個彈簧。在有的汽車發動機上,為了防止彈簧發生共振,采用變螺距彈簧(如五十鈴CVR重型貨車發動機氣門彈簧);在多數高速發動機上則采用雙氣門彈簧。變螺距氣門彈簧和雙氣門彈簧安裝的方法要正確,否則它們不能起到應有的作用。 1 變螺距彈簧氣門彈簧在發動機工作過程中,容易發生
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采用化學成分分析、金相檢驗和硬度測試等方法對3.6 mm 55CrSi鋼氣門彈簧在臺架試驗中的斷裂原因進行分析。結果表明:由于鋼絲表面存在的脆性非金屬夾雜物,導致氣門彈簧在試驗時出現早期疲勞斷裂。
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