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糯扎渡水電站3號尾水洞出口左側邊坡受F1斷層帶影響,635m高程公路內側邊坡為松散堆積體,局部已松動,該區又緊臨糯扎溝,滲水極為豐富。傳統的錨噴支護幾乎無法施展,施工安全、質量也難以保證。經設計及施工單位多方研究,決定采用土錨釘支護,取得了成功,有效地控制了邊坡穩定,保證了工期。土錨釘的施工工藝得到了較好的應用,為今后施工提供了借鑒經驗。
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陜西建工第九建設集團有限公司 西安浐灞生態郭區村安置房項目 I 目 錄 第一章 工程概況及說明 . ................................................ 1 1.1總述 .......................................................................................................................... 1 1.2編制說明 ...............................................................................................................