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2018 年第 6 期 【摘 要】本文對現在應用的路障及相關報警 系統進行了深入的分析和系統的研究，針對 現在正在使用的路障上報警系統的功能進行 一些改進 。依據路障在日間和夜間使用時的 實際效果及相關報警功能進行設計，提出一 種利用單片機進行運算控制和超聲波來測量 距離的設計方案 。實現路障主動報警系統，達 到減少交通事故及行人傷害，降低人民的生 命財產損失，保障車輛和行人安全出行的目 的，具有非常重要的實用價值 。 【關鍵詞】路障 ;超聲波測距 ;STC12C5A60S2單 片機 ;聲光報警 一、前言 在經濟大發展的今天，人們的出行日益 頻繁，無論是走親訪友還是日常鍛煉， 都需要 到室外街道進行活動 。那么在道路中間開挖 的明溝和暗渠，道路兩旁的腳手架， 損壞的馬 路井蓋等都成了日常出行的 “攔路虎 ”。一不 小心就會造成車輛和行人的傷亡 。給交通安 全提出了很大的難題 。 過去常常應
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濟寧市鐵翔機械設備有限公司 www.sdzb.net.cn 1 使用前請仔細閱讀說明書 CDH-C20 型擋車器 產 品 介 紹 濟寧市鐵翔機械設備有限公司 www.sdzb.net.cn 2 一、技術參數： 1.擋車器水平總阻力 ≥15T 2.允許車輛對擋車器最大沖撞速度 20km/h 3.緩沖橡膠板中心距基本軌軌面高 850±20mm 4.不同車重在不同車速滑行距離見附表 二、結構及工作原理： 擋車器由主休架和兩對增力器組成，全長 2800mm,如附圖所示： 1、緩沖橡膠板 2、車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座、左右支臂傳遞到制動軌。 3、制動軌、彈簧座與基本軌產品摩擦阻力阻止車輛滑行。 4、由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安裝在主體架 的制動軌和增力器制動軌中，它的作用是在擋車器靜態時就形成予壓 力，增加制動時的摩擦阻力，并且在動態時能使制動力持續不斷地起作 用，直至停車
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