關于挖掘機回轉支承打齒的問題分析
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引言履帶式液壓挖掘機在挖掘時,鏟斗受到地面的反作用力,由于回轉支承內、外圈存在軸徑向間隙、回轉減速機驅動小齒與減速機殼體間隙,造成回轉減速機驅動小齒與回轉支承在軸向上相對傾斜。分析原因后,提出了更改了回轉減速機齒形結構及回轉支承內齒圈熱處理條件的方案,能夠有效減少打齒的現象。1、問題背景和描述履帶式液壓挖掘機在作業過程中,需在各個角度都可以作業。就需要履帶式液壓挖掘機在360°轉動。回轉機構(圖1)主要由回轉
基于比例預緊的起重機回轉支承連接螺栓優化
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本文采用非線性有限元軟件模擬了不同比例螺栓預緊力下結構的應力、位移,研究了轉臺座圈與回轉支承連接面間的縫隙與螺栓預緊力間的關系及螺栓連接周圈結構位移的變化規律;在保持預緊力的狀態下,進一步研究了優化螺栓布置方式對結構應力、位移的影響。
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