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離心式壓縮機工作原理及結構圖 2016-04-21 zyfznb 轉自 老姚書館館 修改分享到微信 一、工作原理 汽輪機 (或電動機 )帶動壓縮機主軸葉輪轉動,在離心力作用下,氣體被甩到工作輪后 面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶,前面的氣體從工作輪中間的進汽部 份進入葉輪,由于工作輪不斷旋轉,氣體能連續不斷地被甩出去,從而保持了氣壓機 中氣體的連續流動。氣體因離心作用增加了壓力,還可以很大的速度離開工作輪,氣 體經擴壓器逐漸降低了速度,動能轉變為靜壓能,進一步增加了壓力。如果一個工作 葉輪得到的壓力還不夠,可通過使多級葉輪串聯起來工作的辦法來達到對出口壓力的 要求。級間的串聯通過彎通,回流器來實現。這就是離心式壓縮機的工作原理。 二、基本結構 離心式壓縮機由轉子及定子兩大部分組成,結構如圖 1 所示。轉子包括轉軸,固定在 軸上的葉輪、軸套、平衡盤、推力盤及聯軸節等零部件。定子則
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1 離心式壓縮機 一、離心式壓縮機的發展概況 離心式壓縮機是透平式壓縮機的一種, 具有處理氣量大, 體積小, 結構簡單, 運轉平穩, 維修方便以及氣體不受污染等特點。 隨著氣體動力學研究的成就使離心壓縮機的效率不斷提 高,又由于高壓密封,小流量窄葉輪的加工, 多油楔軸承等技術關鍵的研制成功, 解決了離 心壓縮機向高壓力, 寬流量范圍發展的一系列問題, 使離心壓縮機的應用范圍大為擴展, 以 致在很多場合可取代往復活塞式壓縮機。 二、離心壓縮機的工作原理和基本結構 1、工作原理 一般說, 提高氣體壓力的主要目標就是增加單位容積內氣體分子的數量, 也就是縮短氣 體分子與分子之間的距離。 為了達到這個目標, 除了采用擠壓元件來擠壓氣體的容積式壓縮 方法以外, 還有一種用氣體動力學的方法,即利用機器的作功元件 (高速回轉的葉輪) 對氣 體作功, 使氣體在離心力場中壓力得到提高, 同時動能也大為增加