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結 構 設 計 一、 工程概況： 上海鐵路南站位于滬閔路、石龍路、桂林路及柳州路圍成的區 域，主要由中部的高架候車大廳及南北兩側的站廳和西側的旅館及商 業中心，外加南北廣場的地下停車庫組成，這幾部分均通過抗震縫劃 分為各自獨立的抗震單元，其中高架候車廳部分東西向長度較長，暫 考慮設置二道溫度縫，縫寬按抗震縫的要求，本工程按 7°抗震進行 設計。 二、設計規范及規定： 1、建筑結構荷載規范（ GBJ9-87） 2、建筑抗震荷載規范（ GBJ11-89） 3、混凝土結構設計規范（ GBJ10-89） 4、鋼結構設計規范（ GBJ17-88） 5、建筑地基基礎設計規范（ GBJ7-89） 6、建筑抗震設防分類標準（ GB50223-95） 7、高層民用建筑鋼結構技術規程（ JGJ99-98） 8、鋼筋混凝土高層建筑結構設計與施工規程（ JGJ3-91） 9、建筑樁基技術規范（ JGJ94-94）
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企業流程再造是20世紀80年代末又一新的管理理論,在當前的物流運輸中,傳統的鐵路運輸資源,融入新的管理理念,同樣可以通過最大限度地減少對產品服務增值無實質作用的環節和過程,建立起科學的組織結構和業務流程,使產品的質量和生產規模發生質的變化。
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