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礦用車后輪轂上沿圓周等分12個M22的螺孔,因長期受到運輸過程中的振動、負荷沖擊及頻繁拆裝螺栓,使內螺紋從牙扣表面逐步向牙扣內部磨損,牙扣實體越來越小,內徑變大,螺紋配合間隙變大,久之安裝螺栓時會出現亂牙、滑絲等徹底損壞。采用鋼絲螺套新型修復機體螺紋方法,能有效減輕螺紋牙受力不均和抗沖擊振動的作用,提高螺紋的疲勞強度,減少螺紋的磨損和抗腐蝕性能,從而提高了輪轂使用性能,并且不改變所有相關聯的零件尺寸,方便、經濟、可靠。
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