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更新時間:2025.07.05
鐵路工程路基檢測方案

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鐵路工程路基檢測方案 一、檢測依據(jù) 根據(jù)國家行業(yè)標準 TB10102-2010《鐵路工程土工試驗規(guī)程》、《鐵路 路基工程質(zhì)量驗收標準》 TB10414-2003、 TB 10751-2010《高速鐵路路基施 工質(zhì)量驗收標準》、 設計圖紙及工程地質(zhì)勘查報告。

鐵路工地試驗室路基檢測

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序 號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 內(nèi)容 土粒比重的單位是:( ) 標準貫入試驗中,其裝置的錘重為( 下面關于液塑限的說法錯誤的是: ( ) 鐵路改良土無側(cè)限抗壓強度試件通常養(yǎng)生 7d,養(yǎng)護溫度為: ( ) 答案 無 63.5kg 《鐵路工程巖土分類標準》( TB10077-2001)是采用 76g錐、 入土深度 17mm的液限計算塑性指數(shù)和液性指數(shù)的 (20±2)℃ 土的抗剪強度可以用庫侖公式( τ f=σ tg υ+C )表達,其中C 、υ表示( ) 按鐵路規(guī)范進行密度測定 (環(huán)刀法 )時,應進行兩次平行測 定,其平行差值( )。 用動力觸探確定地基承載力,輕型動力觸探的錘重為 10kg, 以貫入深度每 30cm的錘擊數(shù)計;重型動力觸探的錘重為( )kg,以貫入深度每 10cm的錘擊數(shù)計 灌砂法測定土的

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