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- 1 - 數(shù)學模型實驗論文 - 2 - 路燈安置優(yōu)化問題 一、 摘要： 現(xiàn)代社會，經(jīng)濟不斷發(fā)展人民生活水平不斷提高， 國家采取了一 系列的措施讓人民生活得更舒適， 而在路上安裝路燈就是其中一項重 要的舉措。這里我從一盞燈的照明情況的分析出發(fā)， 研究怎樣合理的 設計路燈的度和路燈之間的間距才能滿足人們的需求。 首先分析路燈 照明的特性，然后建立一盞燈時面積使最大的模型及兩盞燈時時路燈 間距最大的模型，在此基礎上建立一排路燈及兩排路燈的數(shù)學模型， 分析兩種情況何時須燈數(shù)最少即最節(jié)約能源， 其中由實際情況和生活 經(jīng)驗來看，兩排燈時交錯分布照明是比較均勻的， 所以在兩排燈時考 慮燈交錯分布的情況。 關鍵詞 : 照明強度、路燈設計、路燈高度、間距的優(yōu)化 二、問題的提出： 目前大多數(shù)公共場所都安裝了路燈， 路燈的高度和路燈之間的間 距一般是依靠經(jīng)驗進行設置的， 并沒有從優(yōu)化的角度進行考慮。 在能
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Product Datasheet ProductName CertaFlux PLM II 3000lm 740 Gen1 Description PLM Order code 929000895808 Status Preliminary product datasheet 1 Document scope This Product Datasheet covers the electrical, optical, mechanical, environmental and thermal characteristics and acceptance requirements of the Philips Certaflux Protected LED Module (PLM) II, an IP66 module with integrated heatsink an
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