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間隔改造工程 （1）變電部分：施工圖紙及施工圖工程量清單范圍內的變電建筑、安裝及調試工程。 包括：臨時性施工用電源，臨時性施工用水，臨時性施工通信，二次接口，公路接口，給水接口， 排污接口，市話通信線路，甲供物資的卸車（主變除外）、清點、質量驗收及保管，廢舊物資拆除、 運輸及移交至建設單位指定地點， 原站址內廢舊建構筑物 （含房屋、基礎及構支架等） 拆除、清運 , 擴 建工程中因施工受損的綠化恢復。 不包括：地基處理工程（含換填、樁基（不含樁承臺）、強夯等），樁基檢測，變電站標準化設施 （含安健環設施、視覺識別系統），變電站新征土地范圍內原附著建構筑物、青苗林木的賠償、清 理和拆遷。 (注：合同總價不包含地基處理工程，但此項工作由承包人完成，按合同專用條款進行結 算和支付。 ) 調試工程包括：單體調試、分系統調試、特殊調試及配合整套調試。合同總價中包括以下特殊調試 的工作內容：110kV
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通過對路段行人過街設施的合理間隔進行分析,發現如果路段行人過街設施間隔過大,會導致行人繞行距離過長,行人亂穿道路的現象加劇;如果過小,則車輛行駛時頻繁啟停,行車延誤增大。以行人延誤和機動車延誤之和最小建立目標函數,求解得到行人過街設施的合理間隔。路段行人過街設施的合理間隔與行人交通量、機動車交通量、路段長度以及行人過街寬度有關,充分考慮行人過街設施設置的各種影響因素。路段行人過街設施依據合理間隔進行設置,可以有效降低行人和機動車延誤。
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