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羅湖蓮塘片區房地產市場研究報告 第一部分 概況篇 蓮塘片區在早期為舊村和荒地，伴隨著深圳經濟的發展，它逐漸成為深圳 較早的集中型加工工業區之一，其用地亦形成鵬基、蓮塘、舊村各居一片的格 局。 1992年羅沙公路的建成通車，使蓮塘片區成為深圳市區與東部區域聯系的 過渡性地帶，其基礎設施的開發、興建籍此開始。 目前，深圳擬建蓮塘口岸，形成大交通體系。蓮塘口岸的規劃和建設將大 大緩解東部的交通壓力。據蓮塘口岸建設的遠期方案顯示，將在蓮塘口岸中部 向西北，打通隧道穿過塘排山，通過愛國立交連接東環，同時連接擬建中的東 部通道，和鹽排、深惠、深汕高速公路相連。這將拉近香港與惠州、汕頭等粵 東地區的交通距離，形成東部大交通體系。 蓮塘口岸的建設對蓮塘片區房地產市場將產生積極的帶動效應，促進其房 地產市場的發展逐漸向中心區靠攏。 一、范圍界定 蓮塘片區是指梧桐山以南、深圳河以北、梧桐山隧道口以西、西嶺下村
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旁站監理記錄表 工程名稱：蓮塘地塊羅湖區保障性住房南地塊項目 GD2202019□□ □ 日期及氣候： 2012 年 月 日， ℃～ ℃ 工程地點：深圳市羅湖區蓮塘片區 旁站監理的部位或工序： 旁站監理開始時間： 月 日 ： 旁站監理結束時間： 月 日 ： 施工情況： 施工人員；混凝土工 人，木工 人，看模 人； 施工機械：輸送泵 /拖泵 臺， 振動棒 臺，平板振動器 臺，布料機 臺； 澆筑順序及方法： 設計塌落度為： cm，混凝土強度等級為 C 。 監理情況： 1.施工方案措施是否批準：是□ 否□；鋼筋、模板、及水電工程是否驗收合格：是□ 否□； 2.施工人員已到位，澆前已經做技術交底，各專業工種在場跟班維護：是□ 否□； 3.質檢員已到崗，專職安全員在場指揮操作：是□ 否□； 4.施工機械良好，各種施工機械、安全配套設施及操作人員是否配備齊全：是□ 否□； 5.砼開盤鑒定、配合比設計單
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