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更新時間：2025.06.28
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技術交底記錄 表式（ C2-5） 編 號 工程名稱 廣渠路（東四環(huán)～通州怡樂西路）五環(huán)立交主線橋梁工程（ 7軸～ 16 軸） 部位名稱 主線橋 工序名稱 鋼箱梁臨時支架 施工單位 北京城鄉(xiāng)建設集團有限責任公司 交底日期 2012 年 10月 20 日 交底內(nèi)容： 一 . 準備工作： 碗扣支架， Φ14鋼筋， 5× 20cm大板， 10×15cm方木， 22號工字鋼 二．作業(yè)流程 基礎處理→搭設排架 三．施工工藝 1. 基礎處理 基礎大小為順橋向長 4米，寬 16.5 米的方形基礎，具體位置由測量員放線為準。由于 兩幅的 2#、3#支架位于現(xiàn)況五環(huán)路上，五環(huán)路采用瀝青混凝土結構的路面，地基承載力符 合基礎要求，由于支架基礎局部位于五環(huán)路外側土路基，需對外側路基進行處理，將地面 表面覆土整平（露出原狀土） ，并用蛙式振搗夯夯實（或者用壓路機壓實） ，然后用 C30混 凝土根據(jù)測量放出的臨時支架
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資興高速公路錦門大橋預制T梁采用架橋機進行施工,施工中存在簡支轉連續(xù)的體系轉換,轉換過程中臨時支座的設計和施工是該工程的技術關鍵點,該橋采用砂筒式臨時支座結構。介紹了臨時支座的結構形式、計算分析及施工難點,實踐證明,該砂筒式臨時支座結構設計合理,滿足施工使用要求。
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專題概述
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