肋拱式腹孔肋拱橋加固提載技術(shù)研究
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肋拱式腹孔肋拱橋加固提載技術(shù)研究——依據(jù)大橋?qū)嶋H結(jié)構(gòu)病害與現(xiàn)狀評(píng)定結(jié)論,開展了對(duì)肋拱式腹孔肋拱橋采用外包混凝土法進(jìn)行加固提載的技術(shù)研究,以使加固后的大橋能夠滿足現(xiàn)行規(guī)范荷載等級(jí)“公路一Ⅱ級(jí)”的使用要求。
梁格法在空腹式圬工拱橋加固計(jì)算中的應(yīng)用
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目前國內(nèi)對(duì)在役橋梁的工作重心主要集中在對(duì)舊橋和危橋進(jìn)行承載力評(píng)定和加固改造上,對(duì)舊圬工拱橋側(cè)重于加固材料和加固方法的研究,而數(shù)值仿真模擬計(jì)算方面的研究較少。本文依托某空腹式圬工拱橋加固項(xiàng)目,采用梁格法進(jìn)行有限元分析,對(duì)圬工拱橋加固前后主拱圈的受力性能進(jìn)行分析對(duì)比,研究結(jié)果對(duì)圬工拱橋的加固計(jì)算具有一定的參考價(jià)值。
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