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更新時間：2025.05.31

頭條 混凝土鋪裝的優點是什么？

混凝土鋪裝的優點是成本低，耐久性好，顏色和形狀可定制。

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0 引言\n截止2015年底,中國的公路橋梁達77.92萬座,里程達4 592.77萬m,其中水泥混凝土橋占絕大部分.在設計橋梁結構時未考慮鋪裝層的影響,僅將橋面鋪裝視為自重荷載,這在早期超載較少且采用水泥混凝土鋪裝層的情況下可能并不會產生明顯問題.\n隨著計算機技術的發展及橋梁設計水平的提高[1],橋梁建設已逐漸從路隨橋走進入橋隨路架時代.人們對橋梁也從最基本的通行需求,發展到行車舒適性、安全性及耐久性等更高要求,因此瀝青混凝土就以其獨特優勢愈來愈超越傳統的水泥混凝土成為橋面主流鋪裝層.

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澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工工法

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1 澆筑式瀝青混凝土鋪裝施工工法重慶市智翔鋪道技術工程有限公司李林波付斌劉昌仁彭濤戴榕俊 1.前言澆筑式瀝青混凝土起源于德國，德文為 Gu?，英文為 gussasphalt ，意義為“流動路面”，其含義是澆筑式瀝青混合料具有流動性，攤鋪時不需要碾壓，只需要簡單的攤鋪整平即可完成施工，隨后傳入美國、日本等其他國家，得到廣泛的應用。重慶市智翔鋪道技術工程有限公司于 1999 年引進該技術，結合我國的氣候條件及行車狀況作了技術改進，并總結開發出施工工法，先后應用于山東勝利黃河大橋、天津子牙河大橋、安慶長江大橋、上海東海大橋、長沙三汊磯大橋、重慶嘉陵江嘉華大橋和重慶菜園壩長江大橋、重慶長江大橋復線橋、重慶朝天門大橋鋼橋面和水泥橋面鋪裝以及重慶渝鄰高速公路隧道鋪裝；上海東海大橋工程被中國建筑業協會評為 2006 年度中國建筑工程魯班獎，同時上海

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