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我國高速公路普遍采用改性瀝青材料,可以耐高溫、抗低溫、負荷性高等優(yōu)點,但材料的制作和施工也需要一定的工序控制和技術,伴隨一些問題出現(xiàn)。本文分析了改性瀝青所具有的特性,簡述了施工過程中的控制程序,探討了改性瀝青施工質量控制的難點,并提出監(jiān)理重點及監(jiān)理措施。
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1 大 廣 南 路 面 三 標 隧 道 工 程 瀝 青 路 面 專 項 施 工 方 案 編制:大廣南第 LM-03標段項目部 日期: 2010.10 2 第一章 編制依據和工程概況 一、編制依據 1、大廣南第 LM-03合同段招標文件 2、大廣南第 LM-03合同段設計圖紙 3、《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》 ( JTGF40-2004); 《公路工程質量檢驗評定標準》 ( JTGF80/1-2004)。 4、《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》 (JTJ052-2000); 《公路工程集料規(guī)程》(JTG E42-2005)。 5、施工現(xiàn)場考察和收集的資料 二、工程概況 大廣南高速路面三標有紫荊山及白人巖兩條隧道,其中,紫荊山隧道左 幅起訖里程為 K220+301.000—K222+607.000,長度 2.306km ,右幅起訖里程 為 K220+294.000—K222+631.000,