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對公路路基來講,水的影響是比較嚴重的,對路基強度和穩定性具有相當大的危害,并就目前來講已經出現很多由水的作用導致的公路路基病害。同時,為了響應人與自然協調發展的號召,為保護好環境,做好公路路基排水工作也是相當有必要的,建設系統的排水設施,使各地區排水設施協調發展。在施工時,應高度重視排水工作,避免因各種水患而帶來的巨大損失。本文主要針對公路路基排水施工的技術及要點。
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瀝青混凝土攔水緣石是高等級公路路面排水設施的一個組成部分，但由于其施工方法復雜，制約條件多，設計與施工規范有關技術要求簡單，使設計，施工和使用中均存在一定問題，本文結合滬寧高速公路江蘇段的設計與施工實踐，對瀝青混凝土攔水緣石的設計理論與方法，施工組織與管理，施工設備等提出了自己的看法和建議。
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