工藝參數對AA5754鋁鎂合金板料成形的影響
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AA5754鋁鎂合金板料是汽車工業中使用最為廣泛的材料之一,它的成形性能與鋼板有著本質的不同。采用有限元數值模擬技術,通過對帶法蘭圓筒形件進行數值模擬,著重分析了摩擦系數、壓邊力、相對凹模圓角半徑以及相對凸模圓角半徑四個主要工藝參數對AA5754鋁鎂合金板料成形性能的影響,并與ST16鋼板的成形性能進行對比,得出在相同工藝參數條件下,AA5754板料成形性能不如ST16鋼板的結論。
鋁鎂合金板材MIG焊接接頭組織與性能研究
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通過拉伸、彎曲、硬度試驗,金相及透射電子顯微分析等方法,對鋁鎂合金板材熔化極惰性氣體保護焊(MIG)焊接接頭的力學性能和顯微組織進行了研究。結果表明:采用鋁鎂鋯合金焊絲焊接鋁鎂合金板材時,焊接效果良好,且焊接接頭具有較好的力學性能,焊接強度系數達85%;顯微硬度值在84~104之間,其中焊縫中心硬度最低。通過添加微量Zr細化焊縫晶粒及其Al3Zr粒子的析出,能顯著改善焊接接頭的力學性能和抗熱裂性。
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