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船舶輪機動力裝置與系統設計需要滿足船用條件、符合國際公約或規則、相關法律法規、考慮動力系統內部以及外部裝置的協同與相互作用，動力系統設計過程中，需要考慮設計模塊化、參數化、規范化，整個動力系統中齒輪箱、助推柴油機需布局緊湊。船舶輪機動力裝置與系統自動化能夠實現進行保護、監視、測量、指示、調整、變換與控制等工作，設計時先進行船舶動力系統選型計算，而后設計與之匹配的自動化系統。
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本文介紹了廣西石化1號汽輪機系統改造更換控制主氣門的0.3秒速關閥、汽輪機超速保護電磁閥、停機電磁閥增加冗余功能、控制方案等。提出了在原有的汽輪機控制系統MCS系統中進行改造，簡要的介紹了MCS系統控制的優越性、安全性。通過系統的改造進一步保障機組的設備、安全生產。
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