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更新時間:2025.06.21
路面施工技術交底 (2)

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- 1 - 安楚高速公路龍山立交改造工程 路面施工技術交底書 編制 : 審核 : 單位:云南云嶺高速公路橋梁工程有限公司 日期:二○一三年十二月 - 2 - 一、工程概況 瀝青混凝土路面設計采用以 100KN的單軸 -雙輪組荷載為標準軸 載,瀝青混凝土路面設計使用年限為 15 年。水泥混凝土路面結構設 計以 100KN的單軸 -雙輪組荷載為標準軸載,水泥混凝土路面結構設 計基準期為 30年。本項目所在自然區劃為 V4川、滇、黔高原干濕交 替區。 瀝青混凝土路面路面設計中首先將不同類別的車輛取代表車型, 按照各特征年區間年增長率進行一個車道累計當量軸次計算。 根據交通量預測,經計算主線設計年限內一個車道上的累計當量 軸次為 3.64×107,屬特重交通,路面設計彎沉值為 18.5(1/100mm); 匝道設計年限內一個車道上的累計當量軸次為 1.6×107,屬重交通, 路面設計彎沉值 2

交通土建工程路基路面施工技術

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我國的交通土建工程隨著社會科技的不斷發展,路基路面的問題也逐漸出現,這些問題嚴重影響了交通土建工程的發展,因此,需要加強路基路面的施工技術,對交通土建工程進行科學合理的管控,有效防止問題出現,進一步保障人們的生命安全和財產安全.

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