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《路基工程》課程設計任務書 姓名 萬偉 班級 軟件 +道鐵 2 班 一、 設計任務 單線鐵路衡重式路肩擋土墻設計 二、 要求 1、根據線路橫斷面測量資料,點繪路基設計地段的地面橫斷面,并按給 定的線路中心地面設計標高、設計段起點路肩設計標高和線路坡度,對該 段路基進行施工圖設計; 2、本段路基需設置路肩衡重擋土墻; 3、對墻身最高的擋土墻設計斷面進行檢算, 包括計算土壓力、 繪制土壓應 力圖、檢算全墻穩定性和墻身截面強度; 4、繪制路基橫斷面設計圖及擋土墻正面設計圖,計算擋土墻的工程數量, 編寫設計說明。 三、 設計資料 線路標準:單線Ⅰ級鐵路 軌道類型:重型 旅客列車設計行車速度: 160 km/h 基床表層類型為:土質 線路縱斷面: 1.3 ‰ 線路平面:直線 路基設計起迄里程: DK536+710~ DK536+825 起點路肩設計標高: 線路橫斷面及中線地面標高測量記錄: (附錄
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1 一、 工程概況 1.基本情況 新建總裝配車間位于原廠區之東,小河之南,民房群之北, 東面為農田, 該地地勢平坦, 現場平面圖如圖 1。擬建車間的北 面與西面有永久道路,可供施工使用。附近有水,電源可直接 引入現場。 2.建筑結構概況 本車間 為裝配式鋼 筋混凝土 單層工業廠 房,縱長 為 6.0 17 102.0 M,橫向為兩個 27M 跨組成。兩跨內均有 10t 吊車 一臺,裝配車間的平剖面圖如圖 2 至圖 7。車間圍護結構為預 制鋼筋混凝土基礎梁, 24cm 清水磚墻,水泥砂漿勾縫,水泥砂 漿粉勒腳和混凝土散水,內墻噴白灰水二道,二道連續梁為預 制構件,屋面采用兩氈三油一砂油氈屋面,地面為分格澆筑的 混凝土地坪。 3、施工條件 (1) 基礎土方開挖為二級土(或稱普通土) ,設計標高以下 可見堅硬土層。該廠地址在武漢地區, 4 月和 5 月為雨季, 12 月 5 日至 3 月 2
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