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道路設計過程中,將軟路基土全部挖除換填或者加固設計路段范圍內所涉及到的所有軟土層無疑是避免軟土路基失穩和沉降過大最為理想狀態下的處理設計方案,然實際應結合工程特性及地質條件綜合比對分析,合理選取處理設計方案。通過某城市次干路軟路基處理設計實例,不僅較為詳細介紹了換填法處理軟路基的設計過程,同時顯示了在淺層軟路基處理過程中,換填法相對復合地基法來說更為經濟,并且也指出了換填路基分層施工質量控制及路基整體強度驗收標準,在一定程度上,可以為今后類似工程提供參考。
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實用文檔 標準文案 軟土路基施工組織設計 一、編制說明 1、我項目部在吉舒高速公路設計圖紙、公路路基施工技術規范及公 路工程質量評定標準的基礎上 ,結合我們自有的施工實力、特長、技 術、機具配套能力等多方面因素 ,編寫了軟土路基處理首件的施工技 術方案。 二、編制依據 吉林至荒崗高速公路第 04合同段施工圖紙及設計說明 《公路路基施工技術規范》 (JTG D30-2004) 《公路工程質量檢驗評定標準》 (土建工程 ) (JTG F80/1 —2004) 《公路土工試驗規程》 JTG E40-2007. 《公路路基路面現場測試規程》 JTG E60-2008 三、工程概況 工程簡介 本標段起于曙光村西南側,起點樁號 K44+160,路線沿曙光村東 側坡地布設,經曙光村二社,高臺子村,在吉舒鎮東南側設吉舒互通 與五新公路連接,路線在振興養殖廠西南側越嶺后,經振興村、大嶺 村,沿迷魂陣水