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更新時(shí)間:2025.05.17
道路拓寬工程的路基處理方法

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引言近年來(lái),我國(guó)公路事業(yè)蓬勃發(fā)展,許多現(xiàn)有道路狀況已不能滿足交通量增長(zhǎng)的需求。為了節(jié)約資金,更好的利用老路基,各省市、地區(qū)已不同程度地選擇采用道路拓寬的方法。在道路拓寬改造工程完成后,拓寬路基上路面常出現(xiàn)縱、橫向裂縫等病

吹填土道路路基處理方法的比選

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城市道橋與防洪 2008年 9月第 9期 圖 1 各斷面堤頂沉降發(fā)展曲線 5 小結(jié) (1)采用塑 料排水板 進(jìn)行地基處 理適用于 淤 泥層較厚的工程 ,監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)表明土體固結(jié)速度較 快,強(qiáng)度增長(zhǎng)明顯。 (2)土方加載必須采用分級(jí)加載的技術(shù) ,施工 中必須采用信息化監(jiān)測(cè)來(lái)控制加載速率。 (3)圍海造地工程的施工范圍一般較廣 ,為確 保工程安全必須加強(qiáng)施工質(zhì)量控制。 參考文獻(xiàn) [1]地基處理手冊(cè)編委 會(huì).地基處理手冊(cè)[M].北京:中 國(guó)建筑工 業(yè) 出版社,1988. [2]GB50007-2002,建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范[S].北京:中國(guó)建筑工業(yè) 出版社,2002. 收稿日期 :2008-07-10 作者簡(jiǎn)介 :趙冬(1975-),男,上海人,工程師,從事巖土工程 勘察設(shè)計(jì)及咨詢工作。 吹填土道路路基處理方法的比選 趙 冬 (上海市政工程勘察設(shè)計(jì)有限公司,上海市 200092) 摘 要:沿海地區(qū)的

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