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新建 x至 x 鐵路 x 標 路基包邊土專項施工方案 編 制 : 審 核 : 批 準 : xx 鐵路 x 標項目經理部 二〇一六年 x 月 x 標項目經理部 x 標路基包邊土專項施工方案 I 目錄 1 編制依據 .......................................................... 1 2 工程概況 .......................................................... 1 2.1 工程地質 .................................................... 2 2.2 水文條件 .................................................... 3 3 施工計劃 .............................
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包邊法處理市政道路弱膨脹土路基施工工法 四川君羊建設集團有限公司 一、前言 1、膨脹土特征 膨脹土是在自然地質過程中形成的一種多裂縫并具有顯著脹縮特性的 土體,它的成分主要是由強親水性礦物(蒙脫石和伊利石)組成。膨脹土 吸水膨脹、失水收縮,并有反復變形的性質以及土體中雜亂分布的裂縫, 對工程結構物具有嚴重的破壞作用。特別是對路基工程和大型結構物所產 生的變形破壞作用,往往具有長期、潛在的危險。因此,膨脹土問題己受 到公路、市政工程學科專家和工程技術人員的普遍關注,從不同角度、途 徑和目的進行試驗研。 膨脹土的脹縮性、超固結性及裂隙性使得膨脹土路基常出現嚴重的質 量問題。如果處理不好,膨脹土在膨脹和收縮固結過程往往將路基脹裂和 拉裂,給道路遺留病害,不僅縮短道路的使用壽命,還增加處理病害的投 資,產生不良影響。 在交通部部頒現行《公路路基設計規范》( JTG D30-2004)中采用粘 粒含