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奧迪近日表示，將在量產車型上使用玻璃纖維彈簧技術，玻璃纖維彈簧將于2014年秋季搭載在中大型車上。玻璃纖維彈簧相比鋼制彈簧質量要小40％，一個彈簧約能輕2．5磅（約1．1kg），4個總共能夠減輕質量9．7磅（約4．4kg）。玻璃纖維由長玻璃纖維纏繞在一起后采用環氧樹脂浸漬而成。多層的結構設計能夠更好地支持車輛在行駛時的壓力。
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