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天津地鐵聯(lián)絡(luò)通道冷凍法施工技術(shù)——通過對天津地鐵九號線大直沽西路站～東興路站區(qū)間盾構(gòu)聯(lián)絡(luò)通道的施工，介紹冷凍法加固地層，礦山法暗挖永久結(jié)構(gòu)等施工對冷凍設(shè)計、凍結(jié)施_T-技術(shù)及工程監(jiān)測等進行論述。
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聯(lián)絡(luò)通道冷凍法施工作業(yè)指導(dǎo)書 鄭州市軌道交通 2號線一期工程土建施工 01工區(qū)經(jīng)理部 鄧勝 1.適用范圍 本作業(yè)指導(dǎo)書適用于采取冷凍法加固礦山法開挖的聯(lián)絡(luò)通道施工作業(yè)。 2.技術(shù)要求 2.1技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 2.1.1凍結(jié)加固施工技術(shù)要求 1) 凍結(jié)孔開孔位置誤差不大于 100mm，應(yīng)避開管片接縫、螺栓、主筋和鋼管片 肋板； 2) 凍結(jié)孔最大允許偏斜 150mm(凍結(jié)孔成孔軌跡與設(shè)計軌跡之間的距離 )。最大 允許間距通道處 1300mm，泵站處 1400mm； 3) 凍結(jié)孔有效深度 (管片表面以下凍結(jié)管循環(huán)鹽水段長度 )不小于凍結(jié)孔設(shè)計深 度。凍結(jié)管管頭碰到凍結(jié)站對側(cè)隧道管片的凍結(jié)孔， 不能循環(huán)鹽水的管頭長度不得大 于 150mm； 4) 凍結(jié)管用 Ф89×8mm低碳鋼無縫鋼管。 凍結(jié)管耐壓不低 .0.8Mpa，并且不低于 凍結(jié)工作面鹽水壓力的 1.5 倍； 5) 設(shè)透孔用于冷凍排管及凍結(jié)站對
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