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太陽能路燈基本組成：太陽能電池板、電池板支架、路燈燈 頭、挑臂、燈桿、控制器、地籠、蓄電池、地埋箱等組成 . 燈頭 太陽能電池板 燈 桿 地籠 一太陽能電池選擇 1．工作電壓 太陽能電池的工作電壓約為蓄電池電壓的 l.5 倍，才能保證給蓄電池正常充電。 2.類型 太陽能電池將太陽能轉換為電能。較實用的有單晶硅、多晶硅 2 種。 1) 單晶硅太陽能電池性能參數比較穩定． 適合在陰雨天比較多、 陽光相對不是很充足的東方地區使用； 太 陽能轉化電能轉化率高。 2) 多晶硅太陽能電池生產工藝相對簡單，價格比單晶硅低．適合在太陽光充足、日照好的西部地區使用； 太陽能轉化電能轉化率低。 3.輸出功率 Wp 單晶硅 太陽能電池的單位面積輸出功率約 127Wp ／m2 。 太陽能電池一般由多個太陽能單元電池串聯組成，其容量取決于照明光源、線路傳輸部件所消耗的總 功率以及當地太陽能輻射能量。太陽能電池組
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第二章 太陽能路燈包裝及運輸 第一節 太陽能路燈包裝 為了規范太陽能路燈包裝，操作人員必須嚴格執行下列包裝要求。 1、備線 參照太陽能路燈裝箱清單選用合適規格的護套線 （一般情況下，太陽電池組 件護套線選用 2×2.5mm2，燈光源護套線選用 2×1.5mm2）并確定每跟護套線長度。 護套線長度確定： 從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。 太陽電池 組件護套線，在其與太陽電池組件連接端要留有足夠余量外， 其另一端必須長及 法蘭底面。光源護套線在其與光源連接端余有足夠的余量外， 其另一端必須長及 法蘭底面。 2、上燈桿組件包裝 1）預穿細鐵絲 將 16號鐵絲穿入上燈桿組件中，并在上燈桿組件兩端各留出 300mm余量， 將上燈桿底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。 1） 穿護套線 將已備好的太陽能電池組件線 （組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布 粘貼絕緣，絕緣膠布纏繞 2層）接電池組
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