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盾構隧道抗震設計計算的解析解——基于擬靜力假定，采用平面彈性理論的復變函數方法，利用土與結構間的力和位移協調條件，推導出地震中自由場土體剪應變最大時刻土一結構間不滑移和完全滑移兩種接觸條件下，圓形襯砌動內力的解析解，并與數值算例進行對比。結果...
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某特大橋抗震設計計算書 2 （一）設計資料 設計荷載：汽－超 20級，掛－ 120級。 橋面凈寬： 11.25＋2×0.5m 標準跨徑： 35m 上部構造：預應力砼連續箱梁 沖刷深度：局部沖刷線標高： 174.194m 一般沖刷線標高： 177.418m 地震烈度：設計烈度為 8 度 （二）上部反力 上部荷載反力： 7988.4KN （參照箱梁標準圖橋墩臺垂直力表） 下部恒載計算： 1） 蓋梁與防震擋塊重力為 半個蓋梁加一個防震擋塊重力為： PG=29.8×25/2=745/2=372.5KN 2)承梁重力（一個承梁） 9.1×25＝227.5KN 3)一個柱重力 Pd=π/4×1.6 2×（6.6-1.6 ）×25=251.3KN 4）單樁自重力： PZ=π/4×1.8 2×47×25=2990.0KN 3 （三）水平地震力計算 1）順橋向水平地震力計算 上部結構對
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