格式:pdf
大小:1.3MB
頁數: 5頁
基于有限容積法,采用K-ε雙方程湍流模型和Mixture多相流模型,對高壓差高固態(tài)濃度流體沖蝕極端工況條件下工作的煤液化減壓閥閥體內的壓力分布和流場狀態(tài)進行了計算流體動力學分析,研究了新型結構減壓閥在不同開度下壓降的變化情況,以及不同閥座孔深度下湍流強度的變化情況.結合流體沖蝕理論,完成了對其結構的優(yōu)化改進,并對易磨損部位做出了精確預測,為關鍵部位耐磨材料的篩選提供了理論依據.實際應用實驗結果表明,該新型減壓閥使用過程中易磨損部位與仿真預測一致,使用壽命超過了1 200 h,滿足實際應用需求.