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圖 4 水平剪應力τzx隨時間變化的規律 圖 5 輪邊緣處豎向剪應力τzy隨時間變化的規律 路面鋪筑時 ,一定要更加注意上中面層的壓實質量 , 防止出現由于進一步壓實造成的車轍 ;最大剪應力 τzx和τzy出現在表面下 9 cm 處 ,且由圖 4 可知 ,荷載 駛近與駛離時 ,荷載移動帶下方各點經受了方向相 反的兩次τzx 變化 ,所以提高上中面層接觸區和中面 層的抗剪切強度及抗剪切疲勞能力尤為重要。 4 結 論 1) 移動荷載下 ,基層及底基層底面的拉應力較 靜荷載時有較大幅度的降低 ,所以在路面較平整時 , 采用現在基于靜載的設計方法還是比較安全的。 2) 移動荷載下 ,最大垂直壓應力σz 出現于表 面以下 0~6 cm 處 ,最大剪應力τzx 和τzy 出現在表 面以下 9 cm 處。因而在進行路面鋪筑時 ,一定要更 加注意上中面層的壓實質量 ,防止出現由于進一步 壓實造成的
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業的統計 , 是 。 實事求是地汽 空調的利潤是高一些 , 但也就是 到 。 到現在為止 , 所謂的空調 “ 價 格大戰 ” 是不存在的 。 從企業方面粉 , 主導企業 , 特別是海爾 、 格力 、 美的這 樣產 萬臺以上的大企業 , 整體 價格沒動 , 有些優惠讓利 、 有獎銷咨 , 屬正常促銷活動 , 每年都搞 。 從產品 方面看 , 一些企業推出的 “ 特價機 ” , 不 代表空調的主流機型 , 是按照某種需 要專門設計的 。 如果此話當真 , 那么眾多媒體何 以能說得有棄子有眼的 , 個中奧秘不 得而知 。 如果撇開媒體的種種說法暫 且不論 , 我們可 以去市場著著吧 。 五 一節前記者走訪 了北京幾家大商場 , 發現空調促銷戰正火著呢 , 眾廠家各 顯神通 , 他請歌手亮相 , 我請主持人登 臺 他有幸運抽獎 , 我搞有獎問答 臺 上熱熱鬧鬧 , 臺下小姐抓緊促銷 。 各 地記