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目前我國城市軌道交通建設存在投資額巨大、造價普遍偏高等問題。為提高城市軌道交通項目的投資控制水平,此文在投資控制的關鍵階段,即設計階段引入WBS理論,以《城市軌道交通工程設計概預算編制辦法》為依據,將城市軌道交通項目概算編制單元逐一分解,最終建立WBS樹狀結構模型。通過構建WBS模型找到城市軌道交通項目投資控制的關鍵點,并針對這些關鍵點提出相應的投資控制方法,以期提高投資控制水平。
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目前我國城市軌道交通建設存在投資額巨大、造價普遍偏高等問題。為提高城市軌道交通項目的投資控制水平,此文在投資控制的關鍵階段,即設計階段引入WBS理論,以《城市軌道交通工程設計概預算編制辦法》為依據,將城市軌道交通項目概算編制單元逐一分解,最終建立WBS樹狀結構模型。通過構建WBS模型找到城市軌道交通項目投資控制的關鍵點,并針對這些關鍵點提出相應的投資控制方法,以期提高投資控制水平。
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