地下通道結構變形縫設置的若干思考
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針對目前明挖施工地下通道存在的變形縫滲漏水問題,擬從加大變形縫間距、減少變形縫道數方向出發,達到降低滲漏水風險點的目的。為此根據地下通道結構特點與混凝土自身特性,針對加大變形縫間距與早期混凝土收縮、季節性溫差的關系進行了分析及有限元模擬計算,并提出加大變形縫間距所需采取的技術措施。經分析研究,在對溫度作用進行分析并采取可靠的技術措施前提下,適當加大變形縫間距技術可行。
建筑結構變形縫模板專用支撐系統
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中國建筑第六工程局有限公司“建筑結構變形縫模板專用支撐系統”被國家知識產權局授予發明專利。該發明解決了建筑行業多年來現澆混凝土之間變形縫施工質量難以保證,尤其是變形不易控制、支撐難以拆除的難題,保證了施工質量,提高了施工進度,并具有一定的經濟創效能力。
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