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目錄 1 工程概況 2 計算依據 3 滑坡穩定性分析及推力計算 3.1 計算參數 3.2 計算工況 3.3 計算剖面 3.4 計算方法 3.5 計算結果 3.6 穩定性評價 4 抗滑結構計算 5 工程量計算 一、工程概況 擬建段位于重慶市巫溪縣安子平，設計路中線在現有公路右側約 100m，設計為 大拐回頭彎，設計路線起止里程為 K96+030～K96+155，全長 125m，設計路面凈寬 7.50m，設計為二級公路，設計縱坡 3.50%,地面高程為 720.846m～741.70m，設計起止 路面高程為 724.608m～729.148m，K96+080-K96+100為填方，最大填方為 4.65m，最 小填方為 1.133m。 二、計算依據 1.《重慶市地質災害防治工程設計規范》（ DB50/5029-2004）； 2.《建筑地基基礎設計規范》（ GB 50007-2002）； 3.《建
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目錄 1 工程概況 2 計算依據 3 滑坡穩定性分析及推力計算 3.1 計算參數 3.2 計算工況 3.3 計算剖面 3.4 計算方法 3.5 計算結果 3.6 穩定性評價 4 抗滑結構計算 5 工程量計算 一、工程概況 擬建段位于重慶市巫溪縣安子平，設計路中線在現有公路右側約 100m，設計為 大拐回頭彎，設計路線起止里程為 K96+030～K96+155，全長 125m，設計路面凈寬 7.50m，設計為二級公路，設計縱坡 3.50%,地面高程為 720.846m～741.70m，設計起止 路面高程為 724.608m～729.148m，K96+080-K96+100為填方，最大填方為 4.65m，最 小填方為 1.133m。 二、計算依據 1.《重慶市地質災害防治工程設計規范》（ DB50/5029-2004）； 2.《建筑地基基礎設計規范》（ GB 50007-2002）； 3.《建
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