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橋 梁 施 工 工 法 一、鉆孔樁基礎施工方法 ①鉆前準備工作。 樁基四周場地應清理干凈、 平整、堅實、穩定、 并做好三通（水、電、路） 。制作和堤設鋼護筒，調制及準備鉆機機 具。施工場地或工作平臺要高出地面 50cm以上。孔口護筒采用 0.5 鋼板制作加工，其內徑一般比樁徑大 15-20cm，護筒頂部應焊加強筋 和吊耳，并開設溢（漿）口，護筒與護壁之間 0.5-1.0m 范圍內應用 無雜質的粘性土回填，并要夯實。依據設計說明地層主要為：粉質粘 土、全風化巖、中風化巖，施工中選用沖擊鉆機鉆孔。 ②鉆孔。鉆機開鉆前應保持鉆機底座水平穩固，鉆具起吊時，鉆 頭中心，樁孔中心要處于同一鉛垂線上， 以防止鉆具晃動引起擴大孔 徑及增加孔底虛土。在鉆進過程中，若發現鉆孔偏移、傾斜，應立即 停鉆，查找原因， 屬鉆機械本身原因應調整鉆架，并采取必要的加固 措施，以確保樁孔的垂直和成孔速度。樁孔的鉆進應分班作
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1 繩鋸法拆除上跨營業線橋梁施工工法 1.前 言 鐵路某線路及既有線擴能改造工程， 常須進行跨營業線橋梁等結構拆 除施工。采用常規方法， 須在線路上方搭設鋼性防護棚架并封鎖線路， 通 過人工錘鑿、機械錘打、風鎬破碎、液壓破碎錘破碎、靜態破碎或爆破拆 除等方法拆除，工效低，安全風險高，粉塵、噪聲污染大，且對既有線行 車造成極大影響。 某線路工程站前 1標既有公跨鐵橋梁拆除施工中， 通過 研究創新，采用液壓金剛石繩鋸機切割技術， 對既有橋梁切割分離后吊離 拆除，有效解決了以上問題，社會、經濟效益顯著。總結形成本工法。 2.工法特點 2.1 本工法通過采用液壓金剛石繩鋸機切割技術， 利用列車行車間隙 將橋梁梁體進行分解， 在線路封鎖點內將分解后的梁體吊離， 方法易于掌 握。 2.2 采用本工法進行梁體切割分解時，不會產生混凝土掉塊、掉渣等 現象，不須進行對線路進行棚架防護和封鎖，對既有線行車影
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