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更新時間:2025.05.31
復雜洞群中大跨度剛性殼體結構施工技術

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大小:736KB

頁數: 3頁

作為國內首次在橋區采用淺埋暗挖法修建的北京地鐵10號線國貿站,地下結構各洞室穿越國貿橋區域內密集的橋梁基礎,形成復雜的"群洞-群樁"狀態。其中,群洞間扣拱過程中確保自身結構安全是整個工程中重難點的集中所在。介紹復雜洞群中大跨度剛性殼體結構各部位的總體施工順序、超前支護技術和剛性殼體力學轉換技術,大大降低施工風險,確保結構安全。

復雜洞群中大跨度剛性殼體結構施工技術

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作為國內首次在橋區采用淺埋暗挖法修建的北京地鐵10號線國貿站,地下結構各洞室穿越國貿橋區域內密集的橋梁基礎,形成復雜的"群洞-群樁"狀態。其中,群洞間扣拱過程中確保自身結構安全是整個工程中重難點的集中所在。介紹復雜洞群中大跨度剛性殼體結構各部位的總體施工順序、超前支護技術和剛性殼體力學轉換技術,大大降低施工風險,確保結構安全。

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