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更新時(shí)間:2025.06.14
隧道開挖施工臺(tái)架專項(xiàng)方案(含計(jì)算書)

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新建 xxxxx 段標(biāo)段 隧道工程開挖作業(yè)臺(tái)架 專項(xiàng)施工方案 編制: 審核: 審批: xxxxx 段工程指揮部 二〇一〇年十二月 隧道工程開挖作業(yè)臺(tái)架專項(xiàng)施工方案 1、工程概括 CKGZTJ-9標(biāo)位于云貴高原構(gòu)造剝蝕中低山區(qū),正線起訖里程為 DK818+413~DK881+601,全長(zhǎng) 63.745雙線公里。隧道 19座共 43.485km (L>4km隧道 3座,3km<L≤4km隧道 1座,2km<L≤3km隧道 1座, 1km<L≤2km隧道 2座,L≤1km的隧道 12座),其中Ⅰ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道 3 座,Ⅱ級(jí)風(fēng)險(xiǎn)隧道 1座,隧道工程占線路總長(zhǎng)的 68.3%。本標(biāo)段隧道 開挖采用裝載機(jī)拖動(dòng)行走簡(jiǎn)易臺(tái)車, 該臺(tái)車制作簡(jiǎn)單、使用靈活方便、 剛度大、炮眼位置及方向容易控制,并且可以同時(shí)滿足 30 臺(tái)以上 YT-28風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)同時(shí)作業(yè)。 2、制作過程 主要組成部分:工字鋼門架、側(cè)翼“翅膀” 、底

變壓器臺(tái)架典型設(shè)計(jì)

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