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建筑工程施工經驗小結 剛出道的朋友，可以看看這個，很有借鑒參考的價值： 首先一個單位工程施工組由 一個項目經理部組成，人員組成一般為： 項目經理，土建工長、電氣工長、水暖工長、質檢員、資料員、材料員、安全員、預算 員、實驗員等。 責任分工： 項目經理： 負責協調甲方和施工單位、 施工單位和監理、 施工單位和包工隊及其施工對 內部的關系；負責施工進度和質量的總體控制，施工方案和施工組織的編制等。 土建工長： 負責土建方面的現場管理。 土建方面的洽商的編寫， 施工中人員的使用， 土 建施工中質量的保障。 電氣工長： 負責電氣方面的現場管理。 電氣方面的洽商的編寫， 施工中人員的使用， 電 氣施工中質量的保障。 水暖工長： 負責水暖方面的現場管理。 水暖方面的洽商的編寫， 施工中人員的使用， 水 暖施工中質量的保障。 質量檢查員： 施工過程中施工質量的監督。 （包括： 土建質量檢查員， 水暖質量
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鋼筋工廠化加工配送是趨勢 經常有認識和不認識的網友在我博客上紙條或留言， 咨詢和討論有關鋼筋加工配送的問 題。似乎關注這一問題的人越來越多。 我曾對國內鋼筋加工配送的利弊作過分析，對此問題的研究一是要有歷史的眼光，二是 要有國際視野， 三是研究現實的可行性。 任何事的存在和發展都有其自身內在的規律， 有時 是不以人的意志為轉移， 也是人力無法改的。 鋼筋加工配送也不是新生事物， 上海建工早在 60 年代就有了，之所以這種模式沒有在全國范圍內大面積推廣，是因為時機不成熟，條件 不具備， 其他地區和單位不能簡單地復制上海建工的做法。 再說，上海建工的鋼筋加工配送 實際效益并不理想， 它是種內循環運行機制， 更多地出于維持集團內鋼筋加工廠生存的考量， 而不是生產力的一次解放和提高。 我們看一下日本鋼筋加工配送工廠化發展史。日本經過戰后的恢復建設，上世紀 80 年 代已成為發達國家。 日本年輕人不
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