格式：pdf
大小：33KB
頁數： 3頁
1 京滬高速鐵路 技術交底記錄 工程名稱 京滬高速鐵路蘇州北站站房 工程 施工單位 中鐵建設集團京滬高鐵站房 蘇州北站工區 交底部位 5-12軸 工序名稱 消防報警系統 交底提要：消防電纜橋架安裝 交底內容 一、準備工作 1、熟悉圖紙，確定橋架的布置、走向，核實主要材料和配件的用料。 2、主要機具：電工工具、沖擊鉆、手電鉆、臺鉆、高凳、卷尺、鋼鋸、線墜、 粉線袋等。 3、材料檢驗。橋架及附件的型號， 規格應符合設計要求，線槽內外應光滑平 整，無毛刺，不應有扭曲、翹邊等變形現象。螺栓、墊圈、彈簧墊等配件為防火 橋架。 二、施工工藝 1、工藝流程 彈線測量定位 → 金屬膨脹螺栓安裝 → 螺栓固定吊架或支架 → 橋架垂直 運輸至安裝位置 → 橋架安裝 → 保護地線 2、彈線測量定位 根據設計圖確定盒、箱、柜等電氣的安裝位置，從始端到終端，先干線后支 線找好水平、垂直線，彈在墻板上。根據質量標準
格式：pdf
大小：9KB
頁數： 1頁
一、 消防電梯井及轎廂的防火設計要求 消防電梯的電梯轎廂通過動力在電梯井內上下來回運動的，因此這個系統也應有較高的防火要求。 1、電梯井應獨立設置。 消防電梯的梯井應與其他豎向管井分開單獨設置，不得將其它用途的電纜鋪設 在電梯井內，也不應的井壁開設孔洞。與相鄰的電梯井、機房之間，應采用耐火極限不低于 2 小時的隔墻 分隔；在隔墻上開門時，應設甲級防火門。井內嚴禁鋪設可燃氣體和甲、乙、丙類液體管道。 2、電梯井的耐火極限。 為了保證消防電梯在任何火災情況下能堅持工作，電梯井井壁必須有足夠的耐 火能力，其耐火極限一般不應低于 2.5-3 小時。現澆鋼筋混凝土結構耐火極限一般不應低于 3小時。 jndianti.com 3、井道與容量。 消防電梯所處的井道內不應超過 2 臺電梯，設計時，井道頂部要考慮排出煙熱的措施。 轎廂的載重量應考慮 8-10 名消防員的重量，最低不應小于 800公斤，其凈面
熱門知識
建筑要求消防電纜-
話題： 工程造價c27856743674
-
話題： 工程造價chaotairenju
-
話題： 工程造價chen233251
精華知識
建筑要求消防電纜-
話題： 工程造價michel_2003
-
話題： 工程造價zxm19780216
最新知識
建筑要求消防電纜相關問答
建筑要求消防電纜-
話題： 工程造價jiangbo402
-
話題： 工程造價ningjianglin
-
話題： 工程造價qiukangping
建筑要求消防電纜相關專題
- 困惑歐式建筑應該怎么畫su
- 住宅建筑設計任務書
- 自學建筑設計要學些什么
- 怎么畫天正建筑樓板
- 怎么畫好建筑手繪的透視
- 怎么畫建筑兩點透視圖
- 怎么考慮建筑設計
- 建筑設備監控系統是什么
- 建筑設備用房設計
- 建筑設計里容積率的含義
- 以貫穿項目為核心載體的建筑工程技術專業素材庫建設
- 中國被動式太陽房及太陽能建筑市場監測及發展策略研
- 智能建筑工程報警與電視監控系統前端設備的安裝施工
- 在“建筑節能與居住舒適”專題技術交流會議上的講話
- 云南省昆明市建設局建筑工程深基坑施工安全管理規定
- 中國建筑學會建筑電氣分會
- 以工作過程為導向構建高職建筑工程技術專業課程體系
- 智能建筑工程設計中的機電設備集成配置系統總體設計
- 展開文明的雙翼——記茂名市建筑工程總公司第一公司
- 中國建筑防水材料工業協會
- 以建筑工程資料管理的規范化促進工程質量的管理監督
- 爭創一流大學-同濟大學副校長建筑學家李國強訪談錄
- 有關建筑工程造價管理面臨的問題與其處理手段
- 以BIM為基礎的裝配式建筑全生命周期管理問題
- 滲透型建筑物硅橡膠防水涂料的制備工藝及其制品
- 智能建筑智能化工程名詞解釋-通信系統設備安裝工程
- 智能建筑虛擬儀器監控系統與控制網絡的接口技術