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更新時間：2025.06.07
基坑支護結構設計(全套圖紙CAD)

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第一章 設計方案綜合說明 1.1 概述 1.1.1 工程概況 擬建南京新城科技園 B地塊深基坑位于河西香山路和嘉陵江東街交會處 東南隅，北側為規四路（隔馬路為 A地塊基坑），東側為青石路。B地塊±0.00m 相當于絕對標高 +7.40m。基坑挖深為 6.1～8.0m。擬建場地屬Ⅱ級復雜場地。 該基坑用地面積約 20000 m2，包括 3 幢地上建筑和一層地下室。建筑物采用 框架結構，最大單柱荷載標準值為 23000KN，擬采用鉆孔灌注樁基礎設計方案。 有關擬建物層數、結構型式、柱網和室內外地坪設計標高具體見表 1.1。 表 1.1 棟 號 建筑物 層數 結構型 式 室內地坪 設計標高 （m） 室外地坪 設計標高 （m） 01 辦公樓 19 框架結 構 7.3 7.0-7.2 02 國家實驗 室 1、10、11 框架結 構 7.3 7.0-7.2 03 會議樓、 商務樓 2、1

畢業設計(雨辰)釘磨機床設計【全套圖紙】

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I 摘要 為了把報廢輪胎進行回收利用，加 工成農業機械用的實心輪胎。 而設計了釘磨機床，釘磨機床是屬于 專用機床，它是實心輪胎加工 中的其中一道工序。據統計，目前全世界每年有 15 億條輪胎報廢， 其中北美大約 4 億條，西歐近 2 億條，日本 1 億條 [1 ～ 5] 。如何將 廢舊輪胎資源化、減量化、無害化， 不僅關系到環境保護這個重要 的社會問題，而且還關系到持續發展 這一全球性的戰略問題。所以 對為了把廢舊輪胎進行回收加工的機 械進行優化設計是有重大意義 的，國外例如美國等國家關于類似的 機床設計挺多的他們關于廢輪 胎回收利用的企業挺多的。 關鍵字： 報廢輪胎 蝸桿傳動部分 帶傳動部分 壓輥部分 II 目錄 摘要 ???????????????????????? I Abstract ?????????????????????? II 第 1 章 緒論???????????

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