雙壁纏繞聚乙烯排水排污管材的開發與應用
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我國大口徑排水管材一直沿用鋼筋混凝土管材,由于采用平口或企口連接,無法保證連接質量,滲漏現象嚴重。據有關專家估算,使用時間較長的混凝土排污管系統90%以上存在滲漏問題,新建管網在30%左右。近年來許多城鎮和工廠花大力氣修建了污水管道,但在輸送過程中因滲漏而導致土地表層和水體污染嚴重;隨著工農業發展,排污管系統中的危害環境和人民健康的成份越來越多,人類和環境面臨巨大的危機。開發和應用新型環保排污管材勢在必行——
聚乙烯排污管道開槽施工下穿公路安全性評價分析
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隨著公路路網建設的發展,管道下穿既有公路的涉路工程數量激增,其對公路運營存在較大的安全隱患。為了對下穿管道對既有公路的安全影響進行科學合理的分析,依據相應規范從多方面對管道下穿方案的合理性、可行性進行分析,得出管道下穿公路安全評價主要包括合規性評價,管道自身結構安全評價,管道施工運營對公路安全影響評價,施工方案、安全防護應急措施及運營期管理措施評價4個方面,并分析得出各部分評價方法。
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