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更新時(shí)間：2025.06.29

頭條 絕緣導(dǎo)線型號(hào)JKLGV和JKLGYJ的區(qū)別

在導(dǎo)線外圍均勻而密封地包裹一層不導(dǎo)電的材料，如：樹(shù)脂、塑料、硅橡膠、PVC等，形成絕緣層，防止導(dǎo)電體與外界接觸造成漏電、短路、觸電等事故發(fā)生的電線叫絕緣導(dǎo)線。

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絕緣架空導(dǎo)線的參數(shù)及選用

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第四章絕緣導(dǎo)線絕緣導(dǎo)線就是在導(dǎo)線外圍均勻而密封地包裹一層不導(dǎo)電的材料，如：樹(shù)脂、塑料、硅橡膠、 PVC 等，形成絕緣層，防止導(dǎo)電體與外界接觸造成漏電、短路、觸電等事故發(fā)生的電線。絕緣導(dǎo)線能減少了因外力事故（導(dǎo)電異物如導(dǎo)線、樹(shù)枝、人及動(dòng)物等碰觸裸導(dǎo)線；汽車(chē)、拖拉機(jī)、吊車(chē)等碰撞電線桿、線路拉線等）造成導(dǎo)線碰撞短路或接地、絕緣子故障引起的停電事故，大大提高了供電可靠性；大幅度降低了因誤碰帶電導(dǎo)線造成的人身事故；減少了線路架設(shè)中導(dǎo)線間的相間距離及對(duì)建筑物的水平距離，減少了因裸導(dǎo)線引發(fā)的不安全因素。鑒于以上優(yōu)點(diǎn)，早在 20世紀(jì) 50年代初，法國(guó)就開(kāi)始研究架空絕緣導(dǎo)線，并以這種導(dǎo)線代替架空裸導(dǎo)線，從而使架空配電線路的故障率由架空裸導(dǎo)線的 10次 /100km，變?yōu)榻^緣化后的 2.5 次 /100km。瑞典、芬蘭、英國(guó)、法國(guó)、美國(guó)、日本等國(guó)家也廣泛地應(yīng)用了架空配電

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絕緣架空導(dǎo)線型號(hào)

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