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更新時間:2025.05.11
交通組織施工方案21

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貴陽第一建筑工程集團股份有限公司 鹽沙線 B標段北二環聯絡線邊坡加固治理工程交通組織方案 1 貴陽市鹽沙線 B標段北二環聯絡線 邊坡加固治理工程交通組織方案 一、工程概況 貴陽市鹽沙路 B 標段北二環聯絡線邊坡加固支護工程 ,位于貴陽市云 巖區黔靈鄉偏坡村,因近期持續暴雨,在地表水及地下水共同作用下,導 致鹽沙路 B 標段北二環聯絡線 LK0+300~ LK0+400 右側路塹邊坡、 LK0+300~LK0+400左側路塹邊坡失穩, 給已通行的北二環聯絡線帶來嚴重 安全隱患,需進行搶險性邊坡加強支護治理。 由于北二環聯絡線為北二環與鹽沙線之間唯一的交通路線,路基總寬 度 20米,2×7.5 米(車行道) +2×2.5 米(人行道),加之邊坡加固治理 段位于彎道上, 轉彎半徑較小, 視距短,交通流量大, 現場交通較為復雜, 交通壓力較大,本工程需半幅封閉施工,半幅開放交通。特殊情況時,需

蘇州軌道交通1號線開工建設

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本刊訊 蘇州軌道交通1號線于2007年12月26日開工建設。蘇州成為中國第一個建設城市軌道交通的地級市。

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