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環島東路立交工程主要服務于橫琴口岸,為橫琴口岸的主要進出口。由于橫琴口岸的24小時通關要求,施工期間的臨時交通組織則尤為重要。科學、合理地進行交通組織設計,將施工的影響降至最低。
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綠化設計合同 發包方（甲方）： ************** 有限公司 設計方（乙方）： ************** 有限公司 依據《中華人民共和國經濟合同法》 、《中華人民共和國建筑法》 、 《建設工程勘察設計市場管理規定》 ，結合本工程具體情況。本著平 等自愿，友好協商的基礎上，甲方委托乙方對 ****** 工程進行設計。 經雙方協商一致，簽訂本合同。 一、 設計范圍 ************** 工程占地面積 ****** 平方米。 二、 設計內容 1.*************** 綠化工程方案設計。 2.*************** 工程綠化施工平面圖、 總體效果圖及節點效果 圖。 3.本設計不包括土建鋪裝、水電、噴灌等不在綠化方案設計范圍 內的設計內容。只對影響綠化設計的個別區域土建小品提出建議， 但不負責最后本條款所述內容的設計及效果實現。 三、 本工程總造價： *佰*
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