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對在交通地理信息系統(tǒng)引入工作流技術(shù)的必要性進(jìn)行分析,將工作流管理系統(tǒng)的流程控制能力與地理信息系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)處理能力結(jié)合起來,給出了一種基于工作流的交通地理信息系統(tǒng)框架。利用工作流技術(shù)建立空間信息工作流,為支持空間信息處理過程的規(guī)劃和管理提供了科學(xué)的途徑,同時(shí)對其中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了一個基于工作流的交通地理信息系統(tǒng),成功地應(yīng)用交通業(yè)務(wù)管理中,滿足了現(xiàn)代化交通管理的需要。
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對在交通地理信息系統(tǒng)引入工作流技術(shù)的必要性進(jìn)行分析,將工作流管理系統(tǒng)的流程控制能力與地理信息系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)處理能力結(jié)合起來,給出了一種基于工作流的交通地理信息系統(tǒng)框架。利用工作流技術(shù)建立空間信息工作流,為支持空間信息處理過程的規(guī)劃和管理提供了科學(xué)的途徑,同時(shí)對其中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了一個基于工作流的交通地理信息系統(tǒng),成功地應(yīng)用交通業(yè)務(wù)管理中,滿足了現(xiàn)代化交通管理的需要。
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