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對(duì)在交通地理信息系統(tǒng)引入工作流技術(shù)的必要性進(jìn)行分析,將工作流管理系統(tǒng)的流程控制能力與地理信息系統(tǒng)的空間數(shù)據(jù)處理能力結(jié)合起來(lái),給出了一種基于工作流的交通地理信息系統(tǒng)框架。利用工作流技術(shù)建立空間信息工作流,為支持空間信息處理過(guò)程的規(guī)劃和管理提供了科學(xué)的途徑,同時(shí)對(duì)其中的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了闡述,在此基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)了一個(gè)基于工作流的交通地理信息系統(tǒng),成功地應(yīng)用交通業(yè)務(wù)管理中,滿(mǎn)足了現(xiàn)代化交通管理的需要。
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隨著公路交通出行需求的日益增長(zhǎng)、路網(wǎng)進(jìn)一步完善及公路交通從重建設(shè)轉(zhuǎn)向管、養(yǎng)并重,公路交通部門(mén)亟需一套權(quán)威、規(guī)范、及時(shí)的全國(guó)公路GIS-T系統(tǒng)對(duì)路網(wǎng)信息化管理業(yè)務(wù)進(jìn)行支撐,本文從分析當(dāng)前全國(guó)公路GIS-T存在鄰省間數(shù)據(jù)不一致、現(xiàn)有數(shù)據(jù)難以支撐路網(wǎng)管理業(yè)務(wù)為出發(fā),研究規(guī)劃出一套全國(guó)公路GIS-T建設(shè)方案,并將系統(tǒng)分為數(shù)據(jù)來(lái)源與供給、應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)加工處理、GIS支撐平臺(tái)提供及公路GIS-T系統(tǒng)運(yùn)維五個(gè)有機(jī)組成部分,為全國(guó)公路GIS-T的建設(shè)與持續(xù)運(yùn)行提供支撐。
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