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某城市跨越長江的公路大橋目前正在緊張施工。該橋共7墩8孔。橋型為予應力懸臂 T 型剛構加予應力掛梁,橫斷面為分離雙箱。其中二個大 T—174米,懸臂分20塊,塊件最重為148.4噸;五個小 T—138米,懸臂分14塊,塊件最重為102噸。施工采用斜拉式掛蘭懸臂現澆。掛蘭行走使用聚四氟乙烯板與不銹鋼板摩擦滑移,代替慣用的火車輪裝置。通過試驗于78年底投入施工使用,獲得成功。現在五個小 T 懸臂已經完成。
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