華菱衡鋼HSM特殊扣油管下井深達6550米
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兩個月的實踐表明,華菱衡鋼HSM特殊扣油管下井深達6550米,運行穩定、可靠。9月中旬,衡陽華菱鋼管有限公司Φ88.9×6.45HS110SS鋼級HSM特殊扣油管,在塔里木油田塔中區塊的中古13井順利下井,深達6550米,井口壓力55.8MPa,硫化氫最高濃度500ppm。這是衡鋼HSM特殊扣油管首次在國內油井中使用,并取得了良好的效果。
地鐵端頭井深大基坑施工工藝的優化
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基坑開挖作為一項成熟的工藝,在地鐵端頭井施工中已得到廣泛應用。針對某一具體項目,通過開挖方案優化和實施支撐爆破拆除等技術方案及施工參數的調整優化,在實施中被證明對控制基坑變形量、確保基坑施工的質量和安全,并在縮短工期方面有較良好的效果。
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